

입력 신호 한 개로 “감속” -> “접촉을 통한 정지” -> “접촉을 통한 압착” 등 일련의 운전이 연속으로 실행됩니다.
기계식 브레이크가 열리고 닫힐 때 모터 운전을 설정할 수 있습니다.
모터가 정지한 상태에서 회전하지 않도록 위치 고정 제어를 실행합니다.
PC에 연결하여 파라미터를 관리하고 운전 상태를 모니터링할 수 있습니다.
인버터를 간편하게 제어하고 통신으로 네트워크를 구축할 수 있습니다.
효율성이 높으므로 설치 방법은 인덕션 기어 모터 설치 방법과 동일합니다.
모터 용량 |
감속비 | ||
|---|---|---|---|
| G3 (평행축) |
GAL(평행축/발 취부) | H2 (직교축) |
|
| 0.1KW | 1/5 ~ 1/1200 | - | 1/5 ~ 1/1500 |
| 0.2KW | 1/5 ~ 1/1200 | - | 1/5 ~ 1/1500 |
| 0.4KW | 1/5 ~ 1/1200 | 1/600 ~ 1/1200 | 1/5 ~ 1/1500 |
| 0.75KW | 1/5 ~ 1/450 | 1/300 ~ 1/450 | 1/5 ~ 1/450 |
| 1.5KW | 1/5 ~ 1/200 | 1/100~1/200 | 1/5 ~ 1/240 |
| 2.2KW | 1/5~1/100 | 1/30~1/100 | 1/5 ~ 1/120 |
|
모터 용량
|
감속비 | ||
|---|---|---|---|
| FS(중공축) | FAS(중공축) | FF(중실축) | |
| 0.1KW | 1/10 ~ 1/1500 | – | 1/10 ~ 1/240 |
| 0.2KW | 1/5 ~ 1/1500 | – | 1/5 ~ 1/240 |
| 0.4KW | 1/5 ~ 1/1500 | 1/600 ~ 1/1500 | 1/5 ~ 1/240 |
| 0.75KW | 1/5 ~ 1/450 | 1/300 ~ 1/450 | 1/5 ~ 1/240 |
| 1.5KW | 1/5 ~ 1/240 | 1/5 ~ 1/240 | – |
| 2.2KW | 1/5 ~ 1/120 | 1/5 ~ 1/120 | – |
모터 용량
|
감속비 | |
|---|---|---|
| F3S(동심 중공축) | F3F(동심 중실축) | |
| 0.1KW | 1/5 ~ 1/1500 | 1/5 ~ 1/240 |
| 0.2KW | 1/5 ~ 1/1200 | 1/5 ~ 1/240 |
| 0.4KW | 1/5 ~ 1/600 | 1/5 ~ 1/240 |
| 0.75KW | 1/5 ~ 1/300 | 1/5 ~ 1/240 |
| 1.5KW | 1/5 ~ 1/240 | 1/5 ~ 1/60 |
| 2.2KW | 1/5 ~ 1/120 | 1/5에서 1/30까지 |